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【空压机销售维修】空压机润滑油在选择使用上的九大误区

发布日期:2015-08-20 作者: 点击:

空压机销售维修】空压机润滑油在选择使用上的九大误区   

良好的润滑会充分发挥空压机机组运行中的整体效能,提高设备使用效率,保证生产质量,对降低维修成本和停机次数,都有不可估量的意义。但实际情况是,每台机组所选用的润滑油却不一定适合自身工况。这也倒不如说是使用者在润滑油选择使用上存在认识不足,存在侥幸和麻痹大意的心理。这样的例子在不同厂家品牌机组中是普遍存在的不争事实,当一名维修工面对机组因用油不当造成机组停机时,时常感到束手无策。机组长时间停机、维修困难,也可能发生更加严重的机组损伤。现针对工作中常见的几个误区进行探讨,使大家选用正规润滑油,把机组润滑这个环节做好。

  误区1:机组润滑就是加油

  润滑本身是一门很高深的理论学科,目前很少有人能全面解释这一领域,它具有综合性,是运用了流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论,来研究润滑的原理、材料和方式,从而控制有害摩擦、磨损的一门现代科学。加油仅仅是设备润滑一个小小环节而已,比如一台空压机组,润滑过程,从机组的设计阶段到机组使用、维护、报废整个寿命周期,润滑是全程参与的。当把润滑油加到两个相互摩擦齿轮面之间,形成油膜,避免齿轮摩擦面之间的直接接触,减少磨损。但考虑到润滑油也有某些副作用,就必须控制机组加油量。比如:活塞机组,冬季气温低,开机前,润滑油的粘度大,较多润滑油,将使油温升温慢,油温低,增加了机组转动时阻力,粘性比较大,增加了电机启动力矩。所以规定,一般只要加注到润滑油刻度线的1/3~2/3之间既可。

  误区2:润滑油都可以相互替换

  每台设备机组由于不同生产厂家根据设备工作条件、工作环境、摩擦表面、选用材料性能具体特点和不同设计润滑方式,选用润滑油的种类、牌号和生产原料是不相同的。例如:转速高,需要易形成油锲作用能力强的机组,在选油时选择粘度低的润滑油;机组摩擦表面单位面积负荷大,应选择粘度大,油性较好的润滑油;机组的工作环境温度较高时,应选择粘性较大、闪点较高、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑油,比如阿特拉斯机组就属于这类。机组机头摩擦表面之间的间隙越小,选择润滑粘度应越低;摩擦表面越粗糙,选择润滑油粘度应越大,若选择润滑脂工作锥度应越小;在机组正常运行时,机组油温一般较高达到100℃左右的,这时应选择粘度较大的润滑油,比如飞和。润滑油在一般情况下不能替换使用,如果任意替换使用就会造成设备润滑环境失效,机组摩擦面受损,造成机头损伤。可惜之处,每个厂家都以专用来宣称自己润滑油不可替代,然润滑油实际理化指标从不公开,给客户造成一种茫然神秘感觉。这属于商业机密,不再赘述。
空压机润滑油在选择使用上的九大误区

  误区5:油量越多越好

  润滑油少会造成供油不足,润滑不良,导致机械事故,所以加油时因怕油量不足“宁可多加”,其实是一种误解。实际上润滑油的添加量一定要适量,过多造成机组阻力增大,增加机组驱动动力消耗,而且润滑部位容易过热导致润滑油劣化,油品油液生产气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良,缩短了机组的使用寿命。当然,过少的润滑油达不到润滑的效果,对机组也是有损伤的。

  误区6:粘度大的比粘度小的润滑油效果好

  润滑油粘度等级选用高,会造成油送性能差,流量减少,并使其润滑性能、洗济性能和降温散热性能变坏,容易使所需润滑的机构产生半干摩擦,引起活塞机组瓦片烧毁、抱轴、曲柄连杆损伤等机械事故

  误区9:价格高的油就是好油

  有人认为价格高的就一定是好油,就一定好用,对于这种说法,要从两方面看。其一看用途,比如,甲方选用的润滑油定价比乙方高,它的销售价格就比乙方的高,给用户价格也就越高,但油品品质未必比乙方的好。其二选用油品不是看哪个油品性能最好,而要看润滑油油品是否适合工况条件。有适合工况条件的油品,选择价格低的就能为企业节约成本。

  总之,润滑是所有机械设备正常运作的保障,空压机组因品牌、机型不同在润滑油的选择使用上,应综合考虑机组工况环境,使用者把好这关是关键所在.


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